







关于紫阳汽车客运站初步设计的批复
索引号: | ZDDBG180979 | 发文字号: | 陕交函〔2011〕320号 |
发布机构: | 厅办公室 | 公文时效: | 有效 |
名称: | 关于紫阳汽车客运站初步设计的批复 | ||
主题分类: | 陕交函文件 | 发布日期: | 2011-05-27 |
厅运管局:
你局《关于报批〈紫阳汽车客运站初步设计〉的请示》(陕交运字[2011]2号)收悉。省厅于2011年3月3日组织相关单位和特邀专家对初步设计进行了审查,按照审查意见和审查会精神,你局报来修编后的设计文件,根据省厅《关于紫阳汽车客运站可行性研究报告的批复》精神,经审查研究,现批复如下:
一、紫阳汽车客运站位于紫阳县城关镇新桃村(距县城2.3公里),南临316省道渔紫路,距安毛川高速公路紫阳互通式立交出入口约800米。按部颁二级汽车客运站标准建设,占地面积约34亩,总建筑面积为11309.59平方米,客运站项目建筑面积为3440.17平方米,包括站房建筑面积为2811.04平方米(客运综合楼的一、二层及三层的一部分),洗车检修车间建筑面积323.7平方米,门卫室66.58平方米,水泵房、发电机房135.65平方米,其它建筑面积属于商业开发部分,不计入客运站项目。场地设施面积为11982平方米,绿化面积为1519平方米。
二、客运综合楼为12层框架结构,建筑高度为42.55米,洗车检修车间为单层框架结构,门卫室为单层砖混结构,水泵房、发电机房为地上1层地下1层砖混结构。站内建筑物的设计使用年限均为50年,抗震设防类别为标准设防类,抗震设防烈度为6度。客运综合楼、洗车检修车间框架抗震等级为二级;客运综合楼地基基础设计等级为乙级,其它建筑为丙级;客运站项目建筑物均采用天然地基,客运综合楼塔楼基础采用钢筋混凝土梁筏基础,裙房采用钢筋混凝土独立基础,洗车检修车间采用钢筋混凝土独立基础,门卫室采用墙下钢筋混凝土条形基础,水泵房、发电机房采用筏板基础。
三、生活及消防用水水源为城市自来水,雨水经雨水管道收集后排放,洗车等污水经隔油池处理,室内生活污废水合流排入污水管网。
四、客运站不设集中采暖、空调系统,各类卫生间均设换气扇。
五、客运站电源由箱式变电站外接10KV专线低压供给,备用电源为柴油发电机。
六、原则同意消防、环保与节能设计等相关内容,应在施工图设计阶段进一步优化完善。
七、紫阳汽车客运站报审概算总金额为4429.5582万元,审查核定后概算总金额为4238.8396万元,其中,计入客运站项目的概算总金额为2321.2777万元(见附件)。其它渠道建设的商业开发部分,应履行合法的手续,且不能影响客运站功能的发挥。
请根据此批复精神,安排施工图设计,施工图设计完成后按规定报审,审查意见报厅核备。
附件:紫阳汽车客运站初步设计概算审核表/File/2012-05-23-09-17-11.doc
二○一一年五月二十七日